Проекты

Проекты

Проект RST22

Проект RST22
Проект RST22
Проект RST22
Проект RST22

Тип судна

Однопалубное, с шестью грузовыми и  двумя отстойными танками, дву- мя поворотными винто-рулевыми колонками, двойным дном, двой- ными бортами и тронком в районе грузовых танков, с баком и ютом, открытым переходным мостиком, кормовым расположением машин- ного отделения и жилой надстрой- ки, рулевой рубкой закрытого типа (от борта до борта).

Назначение

Перевозка сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с  поддержанием температуры перевозимого груза 50°С. В одном рейсе предусматривается одновременная перевозка трех видов груза. 

Район плавания

Морские районы, соответствующие ограниченному району плавания II, внутренние водные пути Российской Федерации с учетом ограничений.

Головное судно построено в 2008 году.

    Характеристики

  • Длина, м
    139,95
  • Ширина, м
    16,60
  • Высота борта, м
    6,00
  • Осадка, м.
    4,6/3,6
  • Грузоподъемность, т
    6609/4409
  • Дедвейт, т
    7008/4611
  • Вместимость грузовых танков, м3
    7833
  • Вместимость отстойных танков, м3
    25
  • Максимальная длительная мощность ГД, кВт.
    2х1200
  • Скорость хода в грузу при осадке 4,60 м при 0,85 МДМ (не менее), узлы.
    10,5
  • Экипаж / количество мест
    12/14
  • Автономность плавания по запасам топлива, сутки
    20/10

Класс судна

КМ Ice1 R2 AUT1 OMBO Oil tanker CLEAN DESIGN (ESP) Российского Морского Регистра судоходства.

Проект

Морское Инженерное Бюро (Одесса).

РКД

Волго-Каспийское ПКБ.

Возврат к списку

Другие танкеры