Проекты
Проекты
Проект RST22
Тип судна
Однопалубное, с шестью грузовыми и двумя отстойными танками, дву- мя поворотными винто-рулевыми колонками, двойным дном, двой- ными бортами и тронком в районе грузовых танков, с баком и ютом, открытым переходным мостиком, кормовым расположением машин- ного отделения и жилой надстрой- ки, рулевой рубкой закрытого типа (от борта до борта).
Назначение
Перевозка сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с поддержанием температуры перевозимого груза 50°С. В одном рейсе предусматривается одновременная перевозка трех видов груза.Район плавания
Морские районы, соответствующие ограниченному району плавания II, внутренние водные пути Российской Федерации с учетом ограничений.Головное судно построено в 2008 году.
-
Длина, м139,95
-
Ширина, м16,60
-
Высота борта, м6,00
-
Осадка, м.4,6/3,6
-
Грузоподъемность, т6609/4409
-
Дедвейт, т7008/4611
-
Вместимость грузовых танков, м37833
-
Вместимость отстойных танков, м325
-
Максимальная длительная мощность ГД, кВт.2х1200
-
Скорость хода в грузу при осадке 4,60 м при 0,85 МДМ (не менее), узлы.10,5
-
Экипаж / количество мест12/14
-
Автономность плавания по запасам топлива, сутки20/10
Характеристики
Класс судна
КМ Ice1 R2 AUT1 OMBO Oil tanker CLEAN DESIGN (ESP) Российского Морского Регистра судоходства.
Проект
Морское Инженерное Бюро (Одесса).
РКД
Волго-Каспийское ПКБ.
Возврат к списку
Другие танкеры
-
Проект RST27
Танкер дедвейтом 5378/6980 т
-
Проект 19900
Танкер дедвейтом 7087 т
-
Проект 19619
Танкер дедвейтом 12 760 т
-
Проект 19614
Танкер дедвейтом 5530/5030 т