Портфель

Проектирование

Проектно-конструкторское бюро в структуре Группы МНП - это возможность, позволяющая максимально гибко и качественно реализовать потребности заказчиков судов коммерческого флота.

ООО «Волго-Каспийское ПКБ» (ВК ПКБ) специализируется на разработке классификационных проектов, рабочей конструкторской документации (РКД) речных судов, судов смешанного плавания и морских судов различных типов: танкеры, сухогрузы и контейнеровозы; танкеры-химовозы; стоечные суда (дебаркадеры) и сооружения; суда технического флота, суда вспомогательного флота и флота обеспечения; баржи, баржи-площадки; прочие суда и плавсредства.


Волго-Каспийское ПКБ имеет также значительный опыт проектирования инженерных сооружений, предназначенных для обустройства шельфовых месторождений. Проектирование ведется как по правилам Российского Морского Регистра судоходства, так и международных классификационных обществ – Germanischer Lloyd, Lloyd’s Register и Det Norske Veritas. Система менеджмента качества Волго-Каспийского ПКБ соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001.


ВК ПКБ является генеральным проектантом более 70 судов, построенных на ПАО «Завод «Красное Сормово».

Волго-Каспийское ПКБ
Волго-Каспийское ПКБ

ВК ПКБ – генеральный проектант танкеров проекта 19619, построенных для Азербайджанского Государственного Каспийского морского пароходства в 2004 и 2008 года и головного танкера «Джейхун» проекта 19900, построенного для Туркменистана в 2010 году. Эти танкеры включены Английским Королевским обществом корабельных инженеров в Список Значительных Судов года (Significant Ships of the Year).

Специалисты Волго-Каспийского ПКБ используют современные системы автоматизированного проектирования: Nupas-Cadmatic, AutoCAD, Ship Model (работа с поверхностью), Poseidon (расчеты прочности), Проект 1 и др. Система трехмерного проектирования NupasCadmatic, используемая специалистами Волго-Каспийского ПКБ с 2006 года, является общепризнанным в мировом судостроении программным обеспечением. На ранних стадиях проектирования судна используется специализированная система автоматического проектирования NAPA, включающая пакет программных модулей, которые позволяют осуществлять создание поверхности корпуса судна, различные расчеты по теории корабля, моделирование корпусных конструкций.

Комплекс выполняемых проектных работ 

  • разработка концептуального и эскизного проектов; 

  • разработка классификационного проекта под требования российских и зарубежных классификационных обществ; 

  • разработка рабочей конструкторской документации, в том числе по класс-проекту заказчика и плазово-технологической документации, включая карты раскроя и управляющие программы к ним; 

  • разработка проектов модернизации судов: морских, внутреннего и смешанного (река-море) плавания; 

  • разработка приемо-сдаточной и эксплуатационной документации; техническое сопровождение строительства судна на верфи.

Применение программного обеспечения (NAPA, NUPAS-CADMATIC), имеющего широкое распространение в международной судостроительной промышленности, в комплексе с многолетним опытом работы с российскими верфями, позволяет эффективно и в сжатые сроки разрабатывать рабоче-конструкторскую и плазово-технологическую документацию, адаптированную к поставляемому на судно оборудованию и технологическим возможностям каждой конкретной судоверфи, а также оперативно решать весь диапазон вопросов, возникающих при техническом сопровождении строительства судов

Станислав Покровский
Станислав Покровский генеральный директор ВК ПКБ (2008-2017 гг)

Классификационные проекты ВК ПКБ

(а так же Рабочие проекты по данным класспроектам)

Для судов, построенных на Заводе «Красное Сормово»

  • Проект 19500. Сухогруз дедвейтом 4850/7640 т («река-море»)
  • Проект 19610. Сухогруз дедвейтом 4100/5885 т («река-море»)
  • Проект 17310. Сухогруз дедвейтом 2105/3835 т («река-море»)
  • Проект 19612.Танкер для перевозки нефти, нефтепродуктов и масел дедвейтом 4460/7970 т («река-море»)
  • Проект 19614. Танкер для перевозки нефти и нефтепродуктов дедвейтом 5100/5600 т («река-море»)
  • Проект 19619. Танкер для перевозки нефти и нефтепродуктов дедвейтом 13470 т
  • Проект 19900. Танкер для перевозки нефти и нефтепродуктов дедвейтом 7102 т

Рабочие проекты ВК ПКБ

(по класспроектам, предоставленным заказчиком)

Для судов, построенных на Заводе «Красное Сормово»

  • Проект 82. Несамоходное толкаемое сухогрузное судно грузоподъемностью 4300 т
  • Проект RSD 17. Сухогруз дедвейтом 6 271 т
  • Проект RST 22. Танкер для перевозки нефти и нефтепродуктов дедвейтом 4611/7008 т
  • Проект RST 27. Танкер для перевозки нефти и нефтепродуктов дедвейтом 5378/6980 т
  • Проект TSHD-1000. Дноуглубительное судно с объемом трюма 1000 м3

С 2006 года Волго-Каспийским ПКБ было разработано около 65 проектно-конструкторских работ. Из них:
  • 7 позиций - класс-проекты, технические проекты, техно-рабочие проекты, проектная документация судна в постройке
  • 22 позиции - рабочая конструкторская документация, плазово-технологическая документация, приемо-сдаточная документация, эксплуатационная документация
  • 36 позиций - различного рода и вида технические предложения, эскизные проекты, проекты перегона судов, проекты модернизации и реклассификации
      Ознакомиться со всеми проектами Волго-Каспийского ПКБ можно на сайте предприятия.

  •