Проект 19619

Тип судна

Двухвинтовое, с двенадцатью грузо- выми танками и двумя слоп-танками, двойными бортами и двойным дном, кормовым расположением машинно- го отделения и жилой надстройки.

Назначение

Перевозка наливом нефти и не- фтепродуктов с удельным весом до 0,99  т/м3 , с температурой вспышки менее 60°С. Возможна перевозка двух видов грузов в одном рейсе. Предусмотрен подогрев вязких со- ртов груза.

Район плавания

Круглогодичное плавание в районах с умеренно-холодным морским климатом, морских неарктических районах в соответствии с  классом судна.

Головное судно построено в 2004 году.

Характеристики

• Длина, м
  150
• Ширина, м
  17,3
• Высота борта, м
  10,5
• Надводный габарит, м
  15,5
• Осадка, м
  6,97
• Грузоподъемность, т
  12 290
• Дедвейт, т
  12 760
• Объем грузовых танков, м3
  14 770
• Главный двигатель-дизель, мощность, кВт
  2х1620
• Скорость хода в полном грузу, узлы
  10
• Экипаж / количество мест
  14/20
• Автономность в море, сутки
  20

Класс судна

КМ Ice1  [1]R1 AUT1 OMBO LI VCS IGS-NG BWM Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра судоходства.

Проект

Конструкторское бюро Группы МНП.