Проект RSD17

Тип судна

Однопалубное одновинтовое судно с  баком и  ютом, тремя грузовыми трюмами, двойным дном от переборки форпика до переборки ахтерпика, двойными бортами в районе грузовых трюмов, с бульбовой носовой и транцевой кормовой оконечностями, кормовым расположением рубки и машинного отделения.

Назначение

Перевозка генеральных и навалочных грузов, включая 20- и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9 футов, металла, зерна, леса, угля, крупногабаритных тяжеловесных грузов, опасных грузов.

Район плавания

Морские районы в соответствии с районом плавания I РС.

Головное судно построено в 2006 году.

Характеристики

• Длина наибольшая, м
  121,70
• Ширина, м .
  16,50
• Высота борта, м
  6,20
• Осадка по ЛГВЛ, м
  5,06
• Дедвейт при осадке 5,06 м (при плотности забортной 1,025 т/м 3), т
  6354
• Вместимость грузовых трюмов, м3
  9370
• Контейнеровместимость общая, TEU/FEU
  234/114
• Контейнеровместимость – палуба, TEU/FEU
  174/84
• Главный двигатель – дизель, мощность, кВт
  2450
• Экипаж / количество мест
  12/14
• Скорость судна при осадке по ЛГВЛ и 90% МДМ, узлы
  11,5±0,
• Автономность плавания по запасам топлива/воды и провизии, сутки.
  20/15

Класс судна

КМ ЛУ2[1] IА1 ЭКО Российского Морского Регистра судоходства.

Проект

Морское Инженерное Бюро (Одесса).

РКД

Волго-Каспийское ПКБ.