Проекты

Проекты

Проект RSD59

Проект RSD59
Проект RSD59
Проект RSD59
Тип судна

Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами.  

Назначение

Сухогрузы проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в т.ч. зерна, угля, удобрений, рулонов бумаги), пакетированных крупногабаритных и тяжеловесных грузов с удельным давлением не более 10т/м2, пиломатериалов и круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, контейнеров международного образца, длинномерного груза, опасных грузов классов 1.4S, 2, 4, 5, 6.1, 8, 9, в соответствии с «Международной конвенцией перевозки опасных грузов»

Район плавания

Открытые и закрытые моря с ограничениями, накладываемыми классом судна, а также внутренние водные пути европейской части Российской Федерации и стран Европы, в пределах, допускаемых габаритами судна.


Технологические возможности судна

Предусмотрена возможность перевозки рефрижераторных контейнеров, размещения контейнеров и леса на крыше трюмов. 
Особенность судна – способность перевозить тяжёлые длинномерные изделия и металлоконструкции (элементы вышек, нефтехимические устройства и проч.), для которых имеется специальный трюм L=77,35 м. 

    Характеристики

  • Длина наибольшая, м
    141
  • Ширина габаритная, м
    16,98
  • Расчетная осадка в реке, м
    3,60
  • Расчетная осадка в море, м
    4.50
  • Высота борта, м
    6.00
  • Дедвейт в море, т
    7450
  • Дедвейт в реке, т
    5100
  • Автономность в море, сут
    20
  • Автономность в реке, сут
    12
  • Экипаж (чел.)
    12
  • Объем грузовых трюмов, м3
    11200
  • Количество трюмов
    2
  • Мощность ГД, кВт
    2х1200
  • Контейнеровместимость,TEU
    252
  • Скорость, уз.
    10,2

Класс судна

КМ (*) Ice2 R2 АUT1-ICS

Проект

Морское Инженерное бюро – дизайн – СПб

РКД

Волго-Каспийское ПКБ

Возврат к списку

Другие сухогрузы