Проекты
Проекты
Проект 19900
Тип судна
Стальной одно палубный теплоход с двумя полноприводными рулевыми колонками с ВФШ в насадках, носовым подруливающим устройством, с баком и ютом, наклонным форштевнем, санеобразными кормовыми обводами с диаметрально расположенным скегом, плоским транцем, двойным дном и двойными бортами для размещения водяного балласта, с двенадцатью грузовыми танками, двумя слоп-танками, расположенными в кормовой части судна, с электро-гидравлическим краном для обеспечения грузовых операций, с кормовым расположением машинного отделения и надстройки, с закрытой (от борта до борта) рулевой рубкой.Назначение
Перевозка сырой нефти и нефте-продуктов с температурой вспышки ниже 60°C и мазута; с максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 т/м3 с обеспечением подогрева. Обеспечивается перевозка трех сортов груза в одном рейсе.Район плавания
Морские районы, соответствующие ограниченному району плавания II, внутренние водные пути Российской Федерации в соответствии с ограничениями.Головное судно построено в 2010 году.
-
Длина наибольшая, м141,5
-
Ширина, м16,6
-
Высота борта, м6,82
-
Высота габаритная от ОП до верха несъемных частей, м17,2
-
Осадка, м4,6
-
Дедвейт (при осадке 4,6 м), т7087
-
Вместимость грузовых танков, м37984
-
Вместимость отстойных танков, м3246
-
Главный двигатель-дизель, максимальная длительная мощность, кВт2х1200
-
Скорость, узлы10,5
-
Экипаж / количество мест12/14
-
Автономность плавания, сутки20
Характеристики
Класс судна
КМ Ice1 [I] R2 AUT1-ICS OMBO LI VCS Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра судоходства.
Проект
Волго-Каспийское ПКБ.
Возврат к списку
Другие танкеры
-
Проект RST27
Танкер дедвейтом 5378/6980 т
-
Проект 19619
Танкер дедвейтом 12 760 т
-
Проект 19614
Танкер дедвейтом 5530/5030 т
-
Проект RST22
Танкер дедвейтом 4611/7008 т