Пресс центр
"Красное Сормово" построило второе дноуглубительное судно для Росморпорта/РБК НН
8 Сентября 2016
Согласно контракту, все дноуглубительные суда проекта TSHD 1000 должны быть переданы заказчику в текущем году
Нижегородский завод "Красное Сормово" (АО "Завод "Красное Сормово", входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал ФГУП "Росморпорт" второе дноуглубительное судно проекта TSHD 1000, сообщает пресс-служба предприятия.
Судно, получившее название "Кроншлот", было спущено на воду в начале июня текущего года. За три месяца оно прошло швартовые и ходовые испытания, после чего было направлено в порт назначения Санкт-Петербург для передачи заказчику.
"Красное Сормово" и "Росморпорт" заключили контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 в апреле 2014 года. Головное судно "Соммерс" было спущено на воду в январе 2016 года. В настоящее время ведется строительство третьего земснаряда "Кадош". Согласно контракту, все дноуглубительные суда данного проекта должны быть переданы заказчику в текущем году.
Проект выполнен компанией Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация - Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу "Морские и нефтегазовые проекты"). Класс судна – KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger. Его длина – 62,6 м, ширина – 14 м, осадка – 4,25 м, объем трюма – 1000 куб. м. Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.
Согласно бухгалтерской отчетности "Красного Сормова" за II квартал 2016 года, выручка предприятия выросла на 28,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 3,9 млрд руб. Чистая прибыль выросла на 6,28 млн руб. Кредиторская задолженность по состоянию на 30 июня составила 5,54 млрд руб, что на 16,7% больше, чем на конец 2015 года.
Источник: РБК НН
Нижегородский завод "Красное Сормово" (АО "Завод "Красное Сормово", входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал ФГУП "Росморпорт" второе дноуглубительное судно проекта TSHD 1000, сообщает пресс-служба предприятия.
Судно, получившее название "Кроншлот", было спущено на воду в начале июня текущего года. За три месяца оно прошло швартовые и ходовые испытания, после чего было направлено в порт назначения Санкт-Петербург для передачи заказчику.
"Красное Сормово" и "Росморпорт" заключили контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 в апреле 2014 года. Головное судно "Соммерс" было спущено на воду в январе 2016 года. В настоящее время ведется строительство третьего земснаряда "Кадош". Согласно контракту, все дноуглубительные суда данного проекта должны быть переданы заказчику в текущем году.
Проект выполнен компанией Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация - Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу "Морские и нефтегазовые проекты"). Класс судна – KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger. Его длина – 62,6 м, ширина – 14 м, осадка – 4,25 м, объем трюма – 1000 куб. м. Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.
Согласно бухгалтерской отчетности "Красного Сормова" за II квартал 2016 года, выручка предприятия выросла на 28,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 3,9 млрд руб. Чистая прибыль выросла на 6,28 млн руб. Кредиторская задолженность по состоянию на 30 июня составила 5,54 млрд руб, что на 16,7% больше, чем на конец 2015 года.
Источник: РБК НН
Мы в Facebook
Возврат к списку