Пресс центр

«Красное Сормово» продолжает спускать корабли

10 Октября 2013
«Красное Сормово» продолжает спускать корабли
Нижний Новгород, 10 октября 2013 года. На заводе "Красное Сормово" в пятницу, 11 октября, будет спущен второй танкер, построенный для Туркменистана. Очередной контракт между заводом "Красное Сормово" и Государственной службой морского и речного транспорта Туркменистана был заключен весной нынешнего года. По условиям договора должны быть построены два судна проекта 19900. <Первый танкер «Аладжа» (Alaja – туркменский оберег) был спущен на воду 30 августа текущего года и сейчас уже на пути к Астрахани, где будет передан заказчику и отправится затем к порту приписки Туркменбаши с уже привычным для «Красного Сормова» опережением планового графика, второе судно присоединится к туркменской флотилии весной будущего года. Заказчик присвоил второму танкеру (стр. номер 6) имя "Кенар" (Kenar в переводе с туркменского означает «берег»).

Для Туркменистана на "Красном Сормове" уже построили четыре нефтеналивных танкера («Сумбар», «Джейхун», «Хазар» и "Этрек"). Танкеры проекта 19900 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Автор проекта данной серии - Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро. При проектировании учтены все специальные требования и экологические ограничения мировых нефтяных компаний. Класс танкера - KM*Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства.

Конструкция судна водоизмещением 9677 тонн позволяет перевозить расширенный ассортимент нефтепродуктов (три сорта грузов одновременно), при этом танкер может развивать скорость до 10,5 узлов. Его технические характеристики: длина – 141,4 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,82 м, вместимость грузовых и отстойных танков – 8000 куб. м. Дедвейт в море составляет около 7100 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м.

Головной танкер "Джейхун" построен в 2010 году для Туркменистана и Английское Королевское общество корабельных инженеров включило танкер "Джейхун" в список "Значительные суда 2010 года". Танкерам проекта 19900 присвоен дополнительный знак в символе класса Эко Проект уже на стадии проектирования.

Показатели танкеров проекта 19900 заметно усовершенствованы по сравнению с судами того же дедвейта: автоматизированы средства управления, полностью исключено попадание в море нефтепродуктов при аварийной ситуации, продуманы безопасные условия труда экипажа на всех режимах эксплуатации судна. Все это позволяет данным судам работать в особых экологических районах.

На спуске судна заказчика будет вновь представлять начальник департамента технического развития Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана Андрей Самедов.

ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород): одно из старейших судостроительных предприятий России, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. Неоднократный победитель всероссийских конкурсов, в том числе конкурса «Лучшие предприятия России», «Лучший российский экспортер», «Лучший управляющий России», «Инвестор года». Завод в настоящее время входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».

Возврат к списку