Пресс центр
11 июня на Красном Сормово будет спущен на воду пятый «Механик» для «В.Ф. Танкер»
10 Июня 2011
Нижний Новгород, 10 июня 2011 года. На Красном Сормово в субботу 11 июня будет спущен на воду пятый танкер для компании «В.Ф. Танкер». Судно получило имя «Механик Пантелеев». Согласно контракту, за текущий 2011 год на заводе Красное Сормово буду построены восемь судов проекта 19614.
Уже спущены на воду четыре судна - «Механик Антонов», «Механик Белов», «Механик Ерохин» и «Механик Парамонов», три танкера ушли к заказчику. Все суда названы именами работников компании «Волжское пароходство», погибших во время Великой Отечественной войны.
Танкеры предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Дедвейт - 5530 тонн, длина - 141 м, ширина - 16,9 м, высота борта - 6,1 м, осадка - 3,73/3,60 м, объем грузовых танков - 6720 куб. м, скорость хода - не менее 10 узлов, экипаж - 14/16 человек, автономность плавания - 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker. На сегодняшний день танкер проекта 19614 является самым большим из российских судов для речного плавания.
Тип судна – цельносварной, стальной, двухвинтовой, с винтами фиксированного шага, однопалубный теплоход, с баком и ютом, с 12-ю грузовыми танками и двумя отстойными танками, с продольной переборкой в диаметральной плоскости, с переходным мостиком, рулевая рубка от борта до борта закрытого типа. Танкер предназначен для перевозки дизельного топлива, мазута, а также нефтепродуктов и сырой нефти.
«В текущем году будут спущены еще три танкера для «Волга-Флот-Танкер». Суда строятся в сжатые сроки, все работают очень напряженно, но год успешный, планируется сдать на два корабля больше, чем в предыдущем году», - говорит генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.
На спуске со стороны заказчика ожидается делегация в составе двадцати человек, в том числе: Сергей Брызгалов, управляющий директор; Александр Трофимов, управляющий директор ООО «Водоходъ», а также капитан танкера «Механик Пантелеев» В. Алексеев и механик С. Рудаков. Крестная мать танкера – Марина Щеголева.
В эти дни в Нижнем Новгороде проходит саммит Россия-ЕС. В связи с этим в субботу, 11 июня, Красное Сормово работает в режиме «открытых дверей». Все желающие могут посетить завод, где в 10 часов состоится спуск на воду нефтеналивного танкера «Механик Пантелеев». Вход через Северную проходную.
ООО «В.Ф.Танкер» (Нижний Новгород): создано в 2001 году при участии ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство», занимается внутренними водными перевозками нефтепродуктов. «Волга-Флот-Танкер» имеет на своем балансе более 40 судов, общим тоннажем более 170 тыс. тонн, оборудованных под перевозку нефтепродуктов. Основной маршрут - транспортировка нефтепродуктов с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт - Петербурга и далее морскими судами до портов назначения.
ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород): одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. В 2007 году завод признан «Лучшим экспортером России». Все суда, построенные на Красном Сормово, отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты: компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - +7(495) 660-6625
Управление информации – +7 (812) 327-3696
Пресс-служба завода Красное Сормово - +7 (831) 229-6041
Уже спущены на воду четыре судна - «Механик Антонов», «Механик Белов», «Механик Ерохин» и «Механик Парамонов», три танкера ушли к заказчику. Все суда названы именами работников компании «Волжское пароходство», погибших во время Великой Отечественной войны.
Танкеры предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Дедвейт - 5530 тонн, длина - 141 м, ширина - 16,9 м, высота борта - 6,1 м, осадка - 3,73/3,60 м, объем грузовых танков - 6720 куб. м, скорость хода - не менее 10 узлов, экипаж - 14/16 человек, автономность плавания - 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker. На сегодняшний день танкер проекта 19614 является самым большим из российских судов для речного плавания.
Тип судна – цельносварной, стальной, двухвинтовой, с винтами фиксированного шага, однопалубный теплоход, с баком и ютом, с 12-ю грузовыми танками и двумя отстойными танками, с продольной переборкой в диаметральной плоскости, с переходным мостиком, рулевая рубка от борта до борта закрытого типа. Танкер предназначен для перевозки дизельного топлива, мазута, а также нефтепродуктов и сырой нефти.
«В текущем году будут спущены еще три танкера для «Волга-Флот-Танкер». Суда строятся в сжатые сроки, все работают очень напряженно, но год успешный, планируется сдать на два корабля больше, чем в предыдущем году», - говорит генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.
На спуске со стороны заказчика ожидается делегация в составе двадцати человек, в том числе: Сергей Брызгалов, управляющий директор; Александр Трофимов, управляющий директор ООО «Водоходъ», а также капитан танкера «Механик Пантелеев» В. Алексеев и механик С. Рудаков. Крестная мать танкера – Марина Щеголева.
В эти дни в Нижнем Новгороде проходит саммит Россия-ЕС. В связи с этим в субботу, 11 июня, Красное Сормово работает в режиме «открытых дверей». Все желающие могут посетить завод, где в 10 часов состоится спуск на воду нефтеналивного танкера «Механик Пантелеев». Вход через Северную проходную.
ООО «В.Ф.Танкер» (Нижний Новгород): создано в 2001 году при участии ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство», занимается внутренними водными перевозками нефтепродуктов. «Волга-Флот-Танкер» имеет на своем балансе более 40 судов, общим тоннажем более 170 тыс. тонн, оборудованных под перевозку нефтепродуктов. Основной маршрут - транспортировка нефтепродуктов с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт - Петербурга и далее морскими судами до портов назначения.
ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород): одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. В 2007 году завод признан «Лучшим экспортером России». Все суда, построенные на Красном Сормово, отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты: компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - +7(495) 660-6625
Управление информации – +7 (812) 327-3696
Пресс-служба завода Красное Сормово - +7 (831) 229-6041
Мы в Facebook
Возврат к списку