Пресс центр
Спущен на воду «Araz River» - четвертый химовоз, построенный на Красном Сормово для Группы Palmali
5 Ноября 2008
Нижний Новгород, 5 ноября 2008 года. На Заводе Красное Сормово 2 ноября состоялся спуск на воду четвертого танкера нового проекта RST22. Судно получило имя «Araz River» (река в Закавказье).
Контрактом между Красным Сормовом и Группой Palmali предусмотрено строительство десяти продуктовозов-химовозов, на первые пять судов контракт был подписан в феврале 2007 года, в декабре 2007 года был заключен контракт ещё на пять танкеров, находившихся в опционе. Головной танкер «Kura River» передан заказчику в июле, танкер «Nasiba Zeynalova» в августе, а «Bashir Safaroglu» – в октябре текущего года.
Проектант судов - Морское инженерное Бюро (г. Одесса). Суда относятся к танкерам "Волго-Дон макс" класса и имеют усиленную морскую функцию, увеличенный в морских условиях дедвейт и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении идентичных возможностей в реке.
Технические характеристики: длина судна – 139,95 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,0 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8090 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Судам типа «Новая Армада» присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко Проект. Знак свидетельствует о том, что уже на стадии проектирования к данному судну применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях. Экологически безопасные суда пользуются большим доверием со стороны грузовладельцев, морской администрации, портовых властей. Класс танкера - ЛУ1 II А1 Российского Морского Регистра судоходства, нефтеналивное, ЭКО Проект.
Делегация, прибывшая из Стамбула: Рауф Алиев (вице-президент по контролю и аудиту Группы Палмали), Юрий Исупов (вице-президент по техническому развитию и судостроению), Фиден Гулиева (и.о. гендиректора Пал Медиа), Владислав Алиев, Юрий Гусев, Талех Алиев, Айтен Маммадова. Крестной матерью судна стала Наталья Алиева, пресс-секретарь компании Палмали.
Справка: В начале марта 2008 года в Стамбуле подписаны контракты на строительство двух танкеров проекта 19619 между заводом Красное Сормово и Группой Palmali. Это четвёртый и пятый танкеры данного проекта, которые будут построены сормовичами для компании. Выполнение контракта – четвертый квартал 2009 года. Три танкера данного проекта уже переданы заказчику с заметным опережением сроков. Для Азербайджанского Каспийского Морского пароходства (КАСПАР) в настоящее время построен шестой по счету танкер-тринадцатитысячник проекта 19619. Контракт на седьмой тринадцатитысячник подписан в июне 2008 года, срок исполнения – конец 2009 года. Кроме того, Красное Сормово заключило контракт с судоходной компанией Argo Shipping International (Панама) на строительство трех танкеров дедвейтом 5,6 тысяч тонн, опцион на четвертый танкер подтвержден.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - (495) 411-5545
Управление информации – (812) 327-3696
Контрактом между Красным Сормовом и Группой Palmali предусмотрено строительство десяти продуктовозов-химовозов, на первые пять судов контракт был подписан в феврале 2007 года, в декабре 2007 года был заключен контракт ещё на пять танкеров, находившихся в опционе. Головной танкер «Kura River» передан заказчику в июле, танкер «Nasiba Zeynalova» в августе, а «Bashir Safaroglu» – в октябре текущего года.
Проектант судов - Морское инженерное Бюро (г. Одесса). Суда относятся к танкерам "Волго-Дон макс" класса и имеют усиленную морскую функцию, увеличенный в морских условиях дедвейт и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении идентичных возможностей в реке.
Технические характеристики: длина судна – 139,95 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,0 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8090 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Судам типа «Новая Армада» присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко Проект. Знак свидетельствует о том, что уже на стадии проектирования к данному судну применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях. Экологически безопасные суда пользуются большим доверием со стороны грузовладельцев, морской администрации, портовых властей. Класс танкера - ЛУ1 II А1 Российского Морского Регистра судоходства, нефтеналивное, ЭКО Проект.
Делегация, прибывшая из Стамбула: Рауф Алиев (вице-президент по контролю и аудиту Группы Палмали), Юрий Исупов (вице-президент по техническому развитию и судостроению), Фиден Гулиева (и.о. гендиректора Пал Медиа), Владислав Алиев, Юрий Гусев, Талех Алиев, Айтен Маммадова. Крестной матерью судна стала Наталья Алиева, пресс-секретарь компании Палмали.
Справка: В начале марта 2008 года в Стамбуле подписаны контракты на строительство двух танкеров проекта 19619 между заводом Красное Сормово и Группой Palmali. Это четвёртый и пятый танкеры данного проекта, которые будут построены сормовичами для компании. Выполнение контракта – четвертый квартал 2009 года. Три танкера данного проекта уже переданы заказчику с заметным опережением сроков. Для Азербайджанского Каспийского Морского пароходства (КАСПАР) в настоящее время построен шестой по счету танкер-тринадцатитысячник проекта 19619. Контракт на седьмой тринадцатитысячник подписан в июне 2008 года, срок исполнения – конец 2009 года. Кроме того, Красное Сормово заключило контракт с судоходной компанией Argo Shipping International (Панама) на строительство трех танкеров дедвейтом 5,6 тысяч тонн, опцион на четвертый танкер подтвержден.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - (495) 411-5545
Управление информации – (812) 327-3696
Мы в Facebook
Возврат к списку