Пресс центр
Новый контракт Красного Сормово и Группы компаний «Палмали»
4 Марта 2008
Нижний Новгород, 4 марта 2008 года. В Стамбуле подписаны новые контракты на строительство двух танкеров проекта 19619 между заводом Красное Сормово и Группой компаний «Палмали». Срок выполнения контракта – четвертый квартал 2009 года.
Для компании «Палмали» на Красном Сормово уже построены два тринадцатитысячника данного проекта, первый «Массалы» передан заказчику в сентябре 2007 года, второй «Агдаш» - в конце октября 2007 года, строительство третьего танкера будет завершено к ноябрю 2008 года.
Танкер проекта 19619 оснащен двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Его длина – 150 м, ширина – 17,30 м, высота борта – 10,5 м, дедвейт – свыше 13 тысяч тонн, являющийся максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов. Автономность плавания составляет 20 суток. Судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров менее 60 градусов Цельсия. Предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе. Судно способно работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Класс судна - КМ Л1 I [1] А1 Российского Морского Регистра судоходства.
По словам директора по судостроению Группы МНП Андрея Иванова: «Новыми контрактами предусмотрено строительство ещё двух танкеров для «Палмали». В работе в настоящий момент третий танкер-тринадцатитысячник, который мы сдадим в текущем году. Возможности всех танкеров по заказу Палмали значительно расширились, можно говорить о проекте, который по требованию заказчика серьёзно переработан, модернизирован и максимально соответствует условиям перевозки нефтепродуктов, выдвигаемым международными конвенциями и соглашениями, а также ведущими нефтяными компаниями».
По предложению заказчика базовый проект был существенно изменен уже на сданных судах, а на вновь законтрактованных планируется реализовать еще целый ряд новаций, позволяющих говорить о практически новом проекте судна, уникальном в своем классе не только для Каспия, но и для других морей.
Справка: В настоящее время Красное Сормово завершило строительство многоцелевых сухогрузных теплоходов типа «Евро круизер» проекта RSD17 для компании Палмали. В феврале 2007 года между «Палмали» и Красным Сормово заключен контракт на строительство десяти танкеров-химовозов проекта RST22 дедвейтом 7000 тонн. Закладка головного танкера типа «Новая Армада» проекта RST22, с повышенным экологическим классом РС «ЭКО Проект» состоялась в мае прошлого года.
Группа компаний «Палмали» - крупная судоходная компания, осуществляющая перевозки по внутренним водным и морским путям. Компания управляет судами под флагом Российской Федерации и имеет богатый опыт в транспортировке нефти и нефтепродуктов, жидких масел, сухих и генеральных грузов. Количество судов под управлением Палмали – более 120 единиц. География расположения подразделений компании охватывает едва ли не всю территорию РФ, а также Представительства во многих странах мира.
Группа МНП – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волгоградский завод спецмашиностроения.
Отдел информации
Группы МНП - (495) 411-5545
Для компании «Палмали» на Красном Сормово уже построены два тринадцатитысячника данного проекта, первый «Массалы» передан заказчику в сентябре 2007 года, второй «Агдаш» - в конце октября 2007 года, строительство третьего танкера будет завершено к ноябрю 2008 года.
Танкер проекта 19619 оснащен двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Его длина – 150 м, ширина – 17,30 м, высота борта – 10,5 м, дедвейт – свыше 13 тысяч тонн, являющийся максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов. Автономность плавания составляет 20 суток. Судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров менее 60 градусов Цельсия. Предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе. Судно способно работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Класс судна - КМ Л1 I [1] А1 Российского Морского Регистра судоходства.
По словам директора по судостроению Группы МНП Андрея Иванова: «Новыми контрактами предусмотрено строительство ещё двух танкеров для «Палмали». В работе в настоящий момент третий танкер-тринадцатитысячник, который мы сдадим в текущем году. Возможности всех танкеров по заказу Палмали значительно расширились, можно говорить о проекте, который по требованию заказчика серьёзно переработан, модернизирован и максимально соответствует условиям перевозки нефтепродуктов, выдвигаемым международными конвенциями и соглашениями, а также ведущими нефтяными компаниями».
По предложению заказчика базовый проект был существенно изменен уже на сданных судах, а на вновь законтрактованных планируется реализовать еще целый ряд новаций, позволяющих говорить о практически новом проекте судна, уникальном в своем классе не только для Каспия, но и для других морей.
Справка: В настоящее время Красное Сормово завершило строительство многоцелевых сухогрузных теплоходов типа «Евро круизер» проекта RSD17 для компании Палмали. В феврале 2007 года между «Палмали» и Красным Сормово заключен контракт на строительство десяти танкеров-химовозов проекта RST22 дедвейтом 7000 тонн. Закладка головного танкера типа «Новая Армада» проекта RST22, с повышенным экологическим классом РС «ЭКО Проект» состоялась в мае прошлого года.
Группа компаний «Палмали» - крупная судоходная компания, осуществляющая перевозки по внутренним водным и морским путям. Компания управляет судами под флагом Российской Федерации и имеет богатый опыт в транспортировке нефти и нефтепродуктов, жидких масел, сухих и генеральных грузов. Количество судов под управлением Палмали – более 120 единиц. География расположения подразделений компании охватывает едва ли не всю территорию РФ, а также Представительства во многих странах мира.
Группа МНП – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волгоградский завод спецмашиностроения.
Отдел информации
Группы МНП - (495) 411-5545
Мы в Facebook
Возврат к списку