Пресс центр
Генеральным директором Волго-Каспийского ПКБ назначен Станислав Покровский
23 Октября 2008
Нижний Новгород, 23 октября 2008 года. Совет директоров Группы МНП утвердил в должности генерального директора Волго-Каспийского проектно-конструкторского бюро, входящего в состав Группы, Станислава Покровского. Данное решение принято в связи с окончанием полномочий Николая Бедрика.
«Станислав Борисович – настоящий профессионал, сорок лет проработавший конструктором, и пользующийся заслуженным уважением в профессиональной среде. Совет директоров считает, что он наиболее подготовлен к управлению ВК ПКБ, поскольку обладает незаурядными организаторскими способностями и огромным запасом инженерных знаний», - прокомментировал назначение генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.
Биографическая справка: Станислав Борисович Покровский родился 31 августа 1948 года в Горьком. В 1967 году окончил Сормовский машиностроительный техникум. В 1973 году – Горьковский политехнический институт по специальности «судостроение и судоремонт», получив квалификацию – инженер-кораблестроитель. В 1966 году начал работать на заводе Красное Сормово судосборщиком судокорпусного цеха. В 1968 году был принят на должность инженера-конструктора на Красном Сормово. С 1974 года – руководитель группы в Отделе главного конструктора Красного Сормово. В 1986 году – начальник одного из отделов в Отделе главного конструктора. В 1992 году был переведен в Технический центр на должность заместителя директора – начальника проектного управления. А с 1995 года – заместитель директора Технического центра, главный конструктор по судостроению. В 2003 году принят в компанию ОМЗ-МНП на должность начальника Управления проектов, а затем – главного конструктора КБ. С 2006 года – заместитель генерального директора, главный конструктор ПКБ в ООО «Волго-Каспийское ПКБ».
В октябре 2008 года назначен Генеральным директором Волго-Каспийского ПКБ. В октябре на Волгоградском судостроительном заводе, входящем в Группу МНП, состоялся спуск на воду уникального морского танкера-химовоза проекта 4450 усиленного ледового класса, разработанного ВКПКБ. Регистр Германского Ллойда классифицировал документацию танкера-химовоза проекта 4450 и одобрил её. Во время участия в выставке в Гамбурге были представлены новые проекты судов, разработанные ВК ПКБ – танкер-химовоз дедвейтом 7100 тонн и танкер дедвейтом 58000 тонн для Каспийского моря. У последнего предусмотрена носовая погрузочная система (BLS), технология сборки и сварки танкера на плаву разработана и освоена специалистами Красного Сормово. Мощности и технический потенциал заводов, входящих в Группу МНП, позволяют строить данные суда.
Волго-Каспийское ПКБ – динамичное высокопрофессиональное конструкторское бюро, занимающееся проектированием речных, смешанного "река-море" плавания и морских сухогрузных судов, танкеров и танкеров-химовозов. Проектирование ведется как по правилам Российских Речного и Морского Регистров судоходства, так и на классы международных классификационных обществ - Germanischer Lloyd (GL) и Det Norske Veritas (DNV). Коллектив ВКПКБ состоит из 100 человек, 80 из которых – конструкторы, обеспечивающие современный научно-технический уровень проектов, для проектирования используется современная система автоматического 3D проектирования Nupas Cadmatic.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - (495) 411-5545
Управление информации – (812) 327-3696
«Станислав Борисович – настоящий профессионал, сорок лет проработавший конструктором, и пользующийся заслуженным уважением в профессиональной среде. Совет директоров считает, что он наиболее подготовлен к управлению ВК ПКБ, поскольку обладает незаурядными организаторскими способностями и огромным запасом инженерных знаний», - прокомментировал назначение генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.
Биографическая справка: Станислав Борисович Покровский родился 31 августа 1948 года в Горьком. В 1967 году окончил Сормовский машиностроительный техникум. В 1973 году – Горьковский политехнический институт по специальности «судостроение и судоремонт», получив квалификацию – инженер-кораблестроитель. В 1966 году начал работать на заводе Красное Сормово судосборщиком судокорпусного цеха. В 1968 году был принят на должность инженера-конструктора на Красном Сормово. С 1974 года – руководитель группы в Отделе главного конструктора Красного Сормово. В 1986 году – начальник одного из отделов в Отделе главного конструктора. В 1992 году был переведен в Технический центр на должность заместителя директора – начальника проектного управления. А с 1995 года – заместитель директора Технического центра, главный конструктор по судостроению. В 2003 году принят в компанию ОМЗ-МНП на должность начальника Управления проектов, а затем – главного конструктора КБ. С 2006 года – заместитель генерального директора, главный конструктор ПКБ в ООО «Волго-Каспийское ПКБ».
В октябре 2008 года назначен Генеральным директором Волго-Каспийского ПКБ. В октябре на Волгоградском судостроительном заводе, входящем в Группу МНП, состоялся спуск на воду уникального морского танкера-химовоза проекта 4450 усиленного ледового класса, разработанного ВКПКБ. Регистр Германского Ллойда классифицировал документацию танкера-химовоза проекта 4450 и одобрил её. Во время участия в выставке в Гамбурге были представлены новые проекты судов, разработанные ВК ПКБ – танкер-химовоз дедвейтом 7100 тонн и танкер дедвейтом 58000 тонн для Каспийского моря. У последнего предусмотрена носовая погрузочная система (BLS), технология сборки и сварки танкера на плаву разработана и освоена специалистами Красного Сормово. Мощности и технический потенциал заводов, входящих в Группу МНП, позволяют строить данные суда.
Волго-Каспийское ПКБ – динамичное высокопрофессиональное конструкторское бюро, занимающееся проектированием речных, смешанного "река-море" плавания и морских сухогрузных судов, танкеров и танкеров-химовозов. Проектирование ведется как по правилам Российских Речного и Морского Регистров судоходства, так и на классы международных классификационных обществ - Germanischer Lloyd (GL) и Det Norske Veritas (DNV). Коллектив ВКПКБ состоит из 100 человек, 80 из которых – конструкторы, обеспечивающие современный научно-технический уровень проектов, для проектирования используется современная система автоматического 3D проектирования Nupas Cadmatic.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - (495) 411-5545
Управление информации – (812) 327-3696
Мы в Facebook
Возврат к списку