Пресс центр
"Araz River" отправился на достройку в Ростов-на-Дону
18 Ноября 2008
Нижний Новгород, 18 ноября 2008 года. Четвертое судно проекта RST22 под названием "Araz River" покинуло акваторию Красного Сормова. Танкер нового проекта RST22 построен для компании Palmali. До закрытия речной навигации судно должно успеть пройти по Волге и Волго-Донскому каналу.
Данная серия "Новая Армада" является продолжением серии танкеров проекта 005RST01, известных как "Армада", ранее спроектированных Морским инженерным бюро (Одесса) для Группы Palmali. В сравнении с серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке.
Суда полностью соответствуют новым международным требованиям. При проектировании также учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и дополнительные экологические ограничения класса Российского Морского Регистра судоходства. Судам типа «Новая Армада» присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко Проект. Всего в новой серии, будет построено десять судов. Головной танкер "Kura River" передан заказчику в июле, танкер "Nasiba Zeynalova" в августе, а "Bashir Safaroglu" – в октябре текущего года.
Технические характеристики: длина судна – 139,95 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,0 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8090 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Справка: В начале марта 2008 года в Стамбуле подписаны контракты на строительство двух танкеров проекта 19619 между заводом Красное Сормово и Группой Palmali. Это четвёртый и пятый танкеры данного проекта, которые будут построены сормовичами для компании. Выполнение контракта – четвертый квартал 2009 года. Три танкера данного проекта уже переданы заказчику с заметным опережением сроков.
Для Азербайджанского Каспийского Морского пароходства (КАСПАР) в настоящее время построен шестой по счету танкер-тринадцатитысячник проекта 19619. Контракт на седьмой тринадцатитысячник подписан в июне 2008 года, срок исполнения – конец 2009 года. Кроме того, Красное Сормово заключило контракт с судоходной компанией Argo Shipping International (Панама) на строительство трех танкеров дедвейтом 5,6 тысяч тонн, опцион на четвертый танкер подтвержден.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - (495) 411-5545
Управление информации – (812) 327-3696
Данная серия "Новая Армада" является продолжением серии танкеров проекта 005RST01, известных как "Армада", ранее спроектированных Морским инженерным бюро (Одесса) для Группы Palmali. В сравнении с серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке.
Суда полностью соответствуют новым международным требованиям. При проектировании также учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и дополнительные экологические ограничения класса Российского Морского Регистра судоходства. Судам типа «Новая Армада» присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко Проект. Всего в новой серии, будет построено десять судов. Головной танкер "Kura River" передан заказчику в июле, танкер "Nasiba Zeynalova" в августе, а "Bashir Safaroglu" – в октябре текущего года.
Технические характеристики: длина судна – 139,95 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,0 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8090 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Справка: В начале марта 2008 года в Стамбуле подписаны контракты на строительство двух танкеров проекта 19619 между заводом Красное Сормово и Группой Palmali. Это четвёртый и пятый танкеры данного проекта, которые будут построены сормовичами для компании. Выполнение контракта – четвертый квартал 2009 года. Три танкера данного проекта уже переданы заказчику с заметным опережением сроков.
Для Азербайджанского Каспийского Морского пароходства (КАСПАР) в настоящее время построен шестой по счету танкер-тринадцатитысячник проекта 19619. Контракт на седьмой тринадцатитысячник подписан в июне 2008 года, срок исполнения – конец 2009 года. Кроме того, Красное Сормово заключило контракт с судоходной компанией Argo Shipping International (Панама) на строительство трех танкеров дедвейтом 5,6 тысяч тонн, опцион на четвертый танкер подтвержден.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Отдел информации Группы МНП - (495) 411-5545
Управление информации – (812) 327-3696
Мы в Facebook
Возврат к списку