Пресс центр
Красное Сормово готовит к спуску четвертый и пятый сухогрузы для Palmali Group
11 Апреля 2007
Нижний Новгород, 11 апреля 2007 года. Красное Сормово (Группа МНП) спустит два судна для Palmali Group: четвертый сухогруз, получивший имя «Riad Akhmedov», будет спущен во второй половине апреля, и пятый, последний сухогруз в серии, «Akhmed Makhmudov» – в мае текущего года. Контрактом, подписанный в сентябре 2005 года, предусмотрено строительство пяти сухогрузов данного проекта.
Головное судно «Mirzaga Khalilov» было передано заказчику в ноябре 2006 года, «Ismayl Shikhly» - второе судно данного проекта, спущено в конце декабря 2006 года, третий сухогруз «Shirvan» спущен в феврале 2007 года.
Сухогруз «Mirzaga Khalilov» стал первым в российском судостроении судном, построенным на соответствие требованиям повышенного экологического стандарта Российского Морского Регистра судоходства «ECO». Проект сухогрузов разработан Морским инженерным бюро (г. Одесса) на класс КМ*ЛУ2 I А1 Российского Морского Регистра cудоходства. В соответствии с принятой в Бюро классификацией эти суда относятся к так называемому типу «азовских пятитысячников», имеющих повышенную грузовместимость.
Судно предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой до 9 футов и опасных грузов. Габариты проекта позволяют совершать проходы (передислокацию) через Волго-Донской и Волго-Балтийский каналы с морских районов на Каспий.
Максимальная длина судна – 121,7 м, ширина – 16,7 м, высота борта – 6,20 м, осадка – 5,06 м. Сухогруз имеет три грузовых трюмов общим объемом 9370 куб. м, объем балластных танков – 3120 куб. м, количество контейнеров – 234 шт. Все трюмы ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ. Автономность плавания – 20/25 суток, скорость – 11,5 узлов, экипаж – 12/14 человек. Расчетный срок службы корпуса судна 20 лет.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации МНП – (495) 411 5545 (доб 13-08)
Управление информации и рекламы – (812) 322-8910
Головное судно «Mirzaga Khalilov» было передано заказчику в ноябре 2006 года, «Ismayl Shikhly» - второе судно данного проекта, спущено в конце декабря 2006 года, третий сухогруз «Shirvan» спущен в феврале 2007 года.
Сухогруз «Mirzaga Khalilov» стал первым в российском судостроении судном, построенным на соответствие требованиям повышенного экологического стандарта Российского Морского Регистра судоходства «ECO». Проект сухогрузов разработан Морским инженерным бюро (г. Одесса) на класс КМ*ЛУ2 I А1 Российского Морского Регистра cудоходства. В соответствии с принятой в Бюро классификацией эти суда относятся к так называемому типу «азовских пятитысячников», имеющих повышенную грузовместимость.
Судно предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой до 9 футов и опасных грузов. Габариты проекта позволяют совершать проходы (передислокацию) через Волго-Донской и Волго-Балтийский каналы с морских районов на Каспий.
Максимальная длина судна – 121,7 м, ширина – 16,7 м, высота борта – 6,20 м, осадка – 5,06 м. Сухогруз имеет три грузовых трюмов общим объемом 9370 куб. м, объем балластных танков – 3120 куб. м, количество контейнеров – 234 шт. Все трюмы ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ. Автономность плавания – 20/25 суток, скорость – 11,5 узлов, экипаж – 12/14 человек. Расчетный срок службы корпуса судна 20 лет.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации МНП – (495) 411 5545 (доб 13-08)
Управление информации и рекламы – (812) 322-8910
Мы в Facebook
Возврат к списку