Пресс центр
Завод Красное Сормово спустил на воду танкер «Климена» для итальянской судоходной компании Pietro Barbaro S.A.
27 Января 2006
Нижний Новгород, 27 января 2006 года. На заводе Красное Сормово (Группа МНП) спущен на воду танкер для судоходной компании Pietro Barbaro S.A. (Италия). Танкер получил название «Климена».
Контракт с итальянцами был заключен в августе 2005 года и предусматривает строительство двух танкеров. Первый танкер «Электра» был спущен на воду в декабре 2005 года.
Проект судна разработан конструкторским бюро Группы МНП. Дедвейт около пяти тысяч тонн, технические характеристики: длина - 140 м, ширина – 16 м, высота борта – 6 м, осадка – 3,5 м, грузоподъемность – 5,2 тыс. тонн, скорость хода – не менее 10 узлов. Район плавания - внутренние водные пути ("река-море" плавание), морские неарктические районы в соответствии с классом судна.
Танкер соответствует международным нормам и предназначен для перевозки дизельного топлива, мазута, нефтепродуктов и сырой нефти. Он оснащен двойным бортом и двойным дном, что исключает попадание в воду нефтесодержащих продуктов. Танкер способен перевозить до пяти различных грузов одновременно. Это современное транспортное судно с автономностью плавания 12 суток. Класс судна: КМ IIСП ЛУI А3 Российского Морского Регистра судоходства.
Танкер «Климена» был заложен в августе 2005 г. По контракту судно должно быть передано заказчику не позднее конца июля 2006 года.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации МНП – (095) 411-5545 (добавочный 13 08)
Пресс-служба ОАО «Завод «Красное Сормово» - (8312) 29-6429
Контракт с итальянцами был заключен в августе 2005 года и предусматривает строительство двух танкеров. Первый танкер «Электра» был спущен на воду в декабре 2005 года.
Проект судна разработан конструкторским бюро Группы МНП. Дедвейт около пяти тысяч тонн, технические характеристики: длина - 140 м, ширина – 16 м, высота борта – 6 м, осадка – 3,5 м, грузоподъемность – 5,2 тыс. тонн, скорость хода – не менее 10 узлов. Район плавания - внутренние водные пути ("река-море" плавание), морские неарктические районы в соответствии с классом судна.
Танкер соответствует международным нормам и предназначен для перевозки дизельного топлива, мазута, нефтепродуктов и сырой нефти. Он оснащен двойным бортом и двойным дном, что исключает попадание в воду нефтесодержащих продуктов. Танкер способен перевозить до пяти различных грузов одновременно. Это современное транспортное судно с автономностью плавания 12 суток. Класс судна: КМ IIСП ЛУI А3 Российского Морского Регистра судоходства.
Танкер «Климена» был заложен в августе 2005 г. По контракту судно должно быть передано заказчику не позднее конца июля 2006 года.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации МНП – (095) 411-5545 (добавочный 13 08)
Пресс-служба ОАО «Завод «Красное Сормово» - (8312) 29-6429
Мы в Facebook
Возврат к списку