Пресс центр
Волгоградский судостроительный завод выполнил заказ Palmali Shipping
13 Ноября 2006
10 ноября 2006 года на Волгоградском судостроительном заводе (Группа МНП) подписан акт приема-передачи седьмого сухогруза проекта 006RSD05 для судоходной компании Palmali Shipping. Седьмой сухогруз «Зарифа Алиева» был спущен на воду в конце сентября.
Согласно контракту, заключенному в марте 2003 года, Волгоградский судостроительный завод должен был построить для Palmali Shipping семь сухогрузов. Первый сухогруз «Гейдар Алиев» передан заказчику в июне 2004 года, второй «Палмали Вояжер» - в сентябре 2004 года, третий «Ильяс Эфендиев» - в августе 2005, четвертое судно «Нахичевань» - в октябре 2005 года, пятое судно «Зейналабдин Тагиев» - в мае 2006 года, шестое «Мир Джалал Пашаев» - в августе 2006 года.
Технические характеристики: дедвейт – 6970 т, длина – 140 м, ширина – 16.5 м, высота борта – 6 м, вместимость грузовых трюмов – 11400 куб. м. Сухогруз предназначен для транспортировки насыпных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, специальных контейнеров международного стандарта. Отличительная особенность - две полноповоротные винторулевые колонки, существенно повышающие маневренные качества сухогруза. Эксплуатация сухогруза предусматривается на внутренних водных путях европейской части РФ с проходом по Волго-Донскому каналу, а также в морских районах в соответствии с классом судна, включая эксплуатацию вокруг Европы, работу на линиях "порты Европы - Каспий", "порты Азовского и Черного моря - континент" и др. Портом приписки судна является город Валетта. Проект разработан Морским инженерным бюро (г. Одесса) в сотрудничестве со специалистами Palmali Shipping на класс Российского Морского Регистра судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций.
В 2005 году по оценке Английского Королевского Общества корабельных инженеров сухогрузы проекта 006RSD05, построенные Волгоградским судостроительным заводом для компании Палмали, признаны лучшими среди судов этого класса.
Справка:
Предприятия Группы МНП стабильно работают, строя танкеры и сухогрузы для отечественных и зарубежных заказчиков. С сентября текущего года по сегодняшний день верфями Группы МНП передано заказчику:
два танкера (на Красном Сормово - пятый нефтеналивной танкер-тринадцатитысячник проекта 19619 для Каспара и первый танкер этого же проекта для компании Safinat), два сухогруза (на заводе Красное Сормово - головной, проект RSD17, для компании Palmali Group, на ВгСЗ - седьмой, проект 006RSD05, для компании Palmali Shipping ) и корпус головного танкера-продуктовоза (на ССРЗ им. III Интернационала - проект LMG34PT, для компании Svithoid; корпус достраивался в Эстонии, там же был передан).
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации МНП – (095) 411-5545 (добавочный 13 08)
Управление информации и рекламы – (812) 322-8910
Согласно контракту, заключенному в марте 2003 года, Волгоградский судостроительный завод должен был построить для Palmali Shipping семь сухогрузов. Первый сухогруз «Гейдар Алиев» передан заказчику в июне 2004 года, второй «Палмали Вояжер» - в сентябре 2004 года, третий «Ильяс Эфендиев» - в августе 2005, четвертое судно «Нахичевань» - в октябре 2005 года, пятое судно «Зейналабдин Тагиев» - в мае 2006 года, шестое «Мир Джалал Пашаев» - в августе 2006 года.
Технические характеристики: дедвейт – 6970 т, длина – 140 м, ширина – 16.5 м, высота борта – 6 м, вместимость грузовых трюмов – 11400 куб. м. Сухогруз предназначен для транспортировки насыпных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, специальных контейнеров международного стандарта. Отличительная особенность - две полноповоротные винторулевые колонки, существенно повышающие маневренные качества сухогруза. Эксплуатация сухогруза предусматривается на внутренних водных путях европейской части РФ с проходом по Волго-Донскому каналу, а также в морских районах в соответствии с классом судна, включая эксплуатацию вокруг Европы, работу на линиях "порты Европы - Каспий", "порты Азовского и Черного моря - континент" и др. Портом приписки судна является город Валетта. Проект разработан Морским инженерным бюро (г. Одесса) в сотрудничестве со специалистами Palmali Shipping на класс Российского Морского Регистра судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций.
В 2005 году по оценке Английского Королевского Общества корабельных инженеров сухогрузы проекта 006RSD05, построенные Волгоградским судостроительным заводом для компании Палмали, признаны лучшими среди судов этого класса.
Справка:
Предприятия Группы МНП стабильно работают, строя танкеры и сухогрузы для отечественных и зарубежных заказчиков. С сентября текущего года по сегодняшний день верфями Группы МНП передано заказчику:
два танкера (на Красном Сормово - пятый нефтеналивной танкер-тринадцатитысячник проекта 19619 для Каспара и первый танкер этого же проекта для компании Safinat), два сухогруза (на заводе Красное Сормово - головной, проект RSD17, для компании Palmali Group, на ВгСЗ - седьмой, проект 006RSD05, для компании Palmali Shipping ) и корпус головного танкера-продуктовоза (на ССРЗ им. III Интернационала - проект LMG34PT, для компании Svithoid; корпус достраивался в Эстонии, там же был передан).
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации МНП – (095) 411-5545 (добавочный 13 08)
Управление информации и рекламы – (812) 322-8910
Мы в Facebook
Возврат к списку