Пресс центр
Шестой сухогруз «Mir Jalal Pashajev» для судоходной компании Palmali Shipping спущен на воду
26 Июня 2006
26 июня на Волгоградском судостроительном заводе, входящем в Группу МНП, спущен на воду шестой сухогруз проекта 006RSD05. Судну присвоено имя выдающегося азербайджанского писателя и педагога Мир Джалала Пашаева - «Mir Jalal Pashajev». Заказчик – судоходная компания Palmali Shipping. Контракт на пятое и шестое судна данной серии был заключен с Palmali Shipping в мае 2005 года, на седьмой - в октябре 2005 года.
Первый сухогруз «Heydar Aliyev» передан заказчику в июне 2004 года, второй «Palmali Voyager» - в сентябре 2004 года, третий «Ilyas Efendiev» - в августе 2005, четвертое судно «NAKHICHEVAN» спущено на воду в октябре прошлого года, пятое судно «ZEYNALABDIN TAGIEV» - в мае текущего года. Проект сухогрузов разработан Морским инженерным бюро (Одесса) в сотрудничестве со специалистами Palmali Shipping на класс Российского Морского Регистра судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующих на момент его закладки.
Сухогруз 006RSD05 предназначен для перевозки сыпучих грузов, зерна, леса, минеральных удобрений, специальных контейнеров международного стандарта, а также грузов повышенной опасности. На сегодняшний день сухогруз является крупнейшим судном в ряду отечественных сухогрузных судов смешанного типа. Эксплуатация предполагается на внутренних водных путях европейской части Российской Федерации с проходом по Волго-Донскому каналу, а также в морских районах в соответствии с классом судна. Транспортный коридор «Север-Юг», который будут обслуживать сухогрузы этой серии, имеет исключительное значение для прикаспийских государств, в первую очередь – России и Азербайджана. Поэтому к каждому очередному спуску сухогруза проявляют большой интерес не только представители компании заказчика Палмали, но страны и компании, чьи интересы связаны с развитием судостроения в этом регионе.
Технические характеристики: длина – 139,5 м, ширина – 16,5 м, высота борта – 6 м, скорость – 10,5 узлов, дедвейт – 6970 тонн. Корпус имеет двойное дно и двойные борта, грузовые трюмы оборудованы складывающимися люковыми закрытиями, их вместимость 11 400 куб. м.
На торжественной церемонии спуска судна с приветственными словами выступили: Чрезвычайный и Полномочный посол Азербайджана в России Полад Бюль-Бюль Оглы, председатель Ассоциации судовладельцев России Николай Смирнов, вице-президент компании Palmali Фуад Халилов, генеральный директор ВгСЗ Владимир Прудыус, зам. Главы администрации Красноармейского района Михаил Карась. В составе почетных гостей на спуске присутствовали президент компании Palmali Мубариз Мансимов и директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов. Крестной матерью сухогруза стала Наргиз Пашаева – внучка Мир Джалала Пашаева, в честь которого названо судно.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).
Первый сухогруз «Heydar Aliyev» передан заказчику в июне 2004 года, второй «Palmali Voyager» - в сентябре 2004 года, третий «Ilyas Efendiev» - в августе 2005, четвертое судно «NAKHICHEVAN» спущено на воду в октябре прошлого года, пятое судно «ZEYNALABDIN TAGIEV» - в мае текущего года. Проект сухогрузов разработан Морским инженерным бюро (Одесса) в сотрудничестве со специалистами Palmali Shipping на класс Российского Морского Регистра судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующих на момент его закладки.
Сухогруз 006RSD05 предназначен для перевозки сыпучих грузов, зерна, леса, минеральных удобрений, специальных контейнеров международного стандарта, а также грузов повышенной опасности. На сегодняшний день сухогруз является крупнейшим судном в ряду отечественных сухогрузных судов смешанного типа. Эксплуатация предполагается на внутренних водных путях европейской части Российской Федерации с проходом по Волго-Донскому каналу, а также в морских районах в соответствии с классом судна. Транспортный коридор «Север-Юг», который будут обслуживать сухогрузы этой серии, имеет исключительное значение для прикаспийских государств, в первую очередь – России и Азербайджана. Поэтому к каждому очередному спуску сухогруза проявляют большой интерес не только представители компании заказчика Палмали, но страны и компании, чьи интересы связаны с развитием судостроения в этом регионе.
Технические характеристики: длина – 139,5 м, ширина – 16,5 м, высота борта – 6 м, скорость – 10,5 узлов, дедвейт – 6970 тонн. Корпус имеет двойное дно и двойные борта, грузовые трюмы оборудованы складывающимися люковыми закрытиями, их вместимость 11 400 куб. м.
На торжественной церемонии спуска судна с приветственными словами выступили: Чрезвычайный и Полномочный посол Азербайджана в России Полад Бюль-Бюль Оглы, председатель Ассоциации судовладельцев России Николай Смирнов, вице-президент компании Palmali Фуад Халилов, генеральный директор ВгСЗ Владимир Прудыус, зам. Главы администрации Красноармейского района Михаил Карась. В составе почетных гостей на спуске присутствовали президент компании Palmali Мубариз Мансимов и директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов. Крестной матерью сухогруза стала Наргиз Пашаева – внучка Мир Джалала Пашаева, в честь которого названо судно.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).
Мы в Facebook
Возврат к списку