Пресс центр
Нижегородский Теплоход строит корпуса контейнеровозов для голландцев: «Sustento» спустили на воду
27 Октября 2006
Нижний Новгород, 27 октября 2006 года. На заводе Нижегородской Теплоход (Группа МНП) спустили на воду второй корпус сухогруза проекта 164-РТ. Судно получило название «Sustento» (итал. «работать, чтобы жить»). Контракт на строительство трех корпусов данного проекта был заключен с голландской компанией Rensen Shipbuilding B.V. в июле 2005 года. В июне 2006 года был заключен контракт на строительство четвертого сухогруза, в августе - на строительство пятого и шестого. Все корпуса будут достраиваться в Роттердаме.
Характеристики судна: длина максимальная – 110,0 м, ширина – 11,45/11,40 м, высота борта – 3,65 м, масса корпуса – 660,0 т, объем грузовых танков – 3645 куб м. Эксплуатация судна предполагается на внутренних водных путях Европы. Сухогруз соответствует всем международным нормам и предназначен для перевозки генеральных, насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, металл, навалочные грузы, леса, контейнеры международного стандарта.
Нижегородский Теплоход впервые строит суда таких габаритов, и с подобными обводами носа и кормы. В процессе строительства заводским специалистам пришлось решить ряд задач, в частности – модернизацию судо-спускового устройства: слип был увеличен в два раза, для того, чтобы в дальнейшем спускать суда длиной до 135 метров. По словам директора по производству Нижегородского Теплохода Федора Дерябина: «Данный проект очень перспективен в том плане, что, освоив технологию строительства контейнеровозов, нам вполне по силам строить речные танкера».
На торжественной церемонии спуска присутствовали мэр города Бор Александр Федоров, президент Ассоциации товаропроизводителей Бора Павел Лебедев, генеральный директор Ассоциации товаропроизводителей Владимир Горшков, директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов, генеральный директор Нижегородского Теплохода Анатолий Задорожный, руководство и работники завода. На митинге также присутствовали технический директор компании Ренсен Виллем Малеграф и владелец судна Руди Шраутен с семьей. Судно освятил настоятель Храма Покрова Божьей Матери отец Сергий. Крестной матерью сухогруза стала супруга его владельца – госпожа Рене Шраутен. Во время церемонии на борту судна был прикреплен нидерландский государственный флаг, на котором заказчики написали: «Спасибо теплоходцам!».
Завод Нижегородский Теплоход специализируется на изготовлении судов технического и вспомогательного флота. В настоящее время на заводе ведется строительство специализированного судна с кессонной камерой для ремонта подводных переходов магистральных трубопроводов (СПРС-К), по заказу ООО «Газфлот», землесоса пр. 1-516, по заказу ГУ «Волжское ГБУВПиС», 3 корпусов сухогрузов пр.164-РТ, по заказу компании Rensen Shipbuilding B.V.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации Группы МНП – (095) 411-5545 (добавочный 1308)
Управление по информации и рекламе – (812) 322-8910
Характеристики судна: длина максимальная – 110,0 м, ширина – 11,45/11,40 м, высота борта – 3,65 м, масса корпуса – 660,0 т, объем грузовых танков – 3645 куб м. Эксплуатация судна предполагается на внутренних водных путях Европы. Сухогруз соответствует всем международным нормам и предназначен для перевозки генеральных, насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, металл, навалочные грузы, леса, контейнеры международного стандарта.
Нижегородский Теплоход впервые строит суда таких габаритов, и с подобными обводами носа и кормы. В процессе строительства заводским специалистам пришлось решить ряд задач, в частности – модернизацию судо-спускового устройства: слип был увеличен в два раза, для того, чтобы в дальнейшем спускать суда длиной до 135 метров. По словам директора по производству Нижегородского Теплохода Федора Дерябина: «Данный проект очень перспективен в том плане, что, освоив технологию строительства контейнеровозов, нам вполне по силам строить речные танкера».
На торжественной церемонии спуска присутствовали мэр города Бор Александр Федоров, президент Ассоциации товаропроизводителей Бора Павел Лебедев, генеральный директор Ассоциации товаропроизводителей Владимир Горшков, директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов, генеральный директор Нижегородского Теплохода Анатолий Задорожный, руководство и работники завода. На митинге также присутствовали технический директор компании Ренсен Виллем Малеграф и владелец судна Руди Шраутен с семьей. Судно освятил настоятель Храма Покрова Божьей Матери отец Сергий. Крестной матерью сухогруза стала супруга его владельца – госпожа Рене Шраутен. Во время церемонии на борту судна был прикреплен нидерландский государственный флаг, на котором заказчики написали: «Спасибо теплоходцам!».
Завод Нижегородский Теплоход специализируется на изготовлении судов технического и вспомогательного флота. В настоящее время на заводе ведется строительство специализированного судна с кессонной камерой для ремонта подводных переходов магистральных трубопроводов (СПРС-К), по заказу ООО «Газфлот», землесоса пр. 1-516, по заказу ГУ «Волжское ГБУВПиС», 3 корпусов сухогрузов пр.164-РТ, по заказу компании Rensen Shipbuilding B.V.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).
Отдел информации Группы МНП – (095) 411-5545 (добавочный 1308)
Управление по информации и рекламе – (812) 322-8910
Мы в Facebook
Возврат к списку