Пресс центр
На III Интернационале заложили четвертый корпус контейнеровоза проекта Azolla
27 Декабря 2006
На заводе имени III Интернационала заложен четвертый корпус контейнеровоза речного типа проекта Azolla для компании Rensen Shipbuilding B.V. Всего законтрактовано шесть корпусов, три - в 2005 году, три - в апреле 2006 года.
В 2006 году было сдано два корпуса, получивших название «Samary» и «Navitas». Третий корпус строится на стапеле. Сухогруз предназначен для перевозки генеральных, насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, металл, навалочные грузы, леса, контейнеры международного стандарта. Строительство ведется в соответствии с чертежами, сертифицированными классификационным обществом Бюро Веритас.
Основные технические характеристики судна: длина – 135 метров, ширина – 14,2 метра, высота борта – 4,8 метра, осадка – 3,8 метра, дедвейт – 4750 тонн, объем грузовых танков – 7100 куб. м.
ССРЗ им. III Интернационала имеет большой опыт по строительству корпусов. На его стапелях для европейских заказчиков за последние десять лет построено порядка двадцати корпусов судов различного класса, среди которых три состава (в состав входят два корпуса). В их числе крупнотоннажные сухогрузные баржи типа "Европа", контейнеровозы, сухогрузы и танкеры-химовозы.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).
Справка:
Предприятия Группы МНП стабильно работают, строя танкеры и сухогрузы для отечественных и зарубежных заказчиков. Начиная с сентября и по сегодняшний день, на верфях Группы МНП
спущено на воду: три сухогруза (на ВгСЗ – седьмой сухогруз проекта 006RSD05 для компании Palmali и головное судно проекта RSD19 для иранской компании; на Красном Сормово – головной сухогруз проекта RSD17 для этой же компании, контракт на пять сухогрузов) и пять корпусов (на III Интернационале – два контейнеровоза проекта Azolla для компании Rensen и второй продуктовоз проекта LMG34PT для компании Svithoid Tankers AB; на Лотосе – контейнеровоз проекта Марина для компании Rensen; на Нижегородском Теплоходе – второй контейнеровоз для Ренсена);
передано заказчику: три танкера (на Красном Сормово - пятый нефтеналивной танкер-тринадцатитысячник проекта 19619 для Каспара и первый танкер этого же проекта для компании Safinat, на ВгСЗ – танкер проекта PK 608 для компании Svithoid Tankers AB), два сухогруза (головной проекта RSD17 для компании Palmali на Красном Сормово, седьмой проекта 006RSD05 для Палмали на ВгСЗ) и корпус головного танкера-продуктовоза проекта LMG34PT для компании Svithoid (построенный III Интернационалом корпус достраивался в Эстонии, там же был передан);
состоялась закладка: танкера и двух сухогрузов на ВгСЗ (химовоз проекта 4450 для шведской компании Svithoid Tankers, третий и четвертый сухогруз проекта RSD19 для иранской компании Irinvestship Limited), а также танкера на заводе Красное Сормово для итальянской компании Pietro Barbaro S.A, корпуса контейнеровоза на заводе Лотос для голландской компании Rensen и четвертого корпуса контейнеровоза на ССРЗ им. III Интернационал.;
отправлен на достройку в Эстонию второй корпус танкера проекта LMG34PT для компании Svithoid, построенный на III Интернационале.
Отдел информации Группы МНП – (495) 411-55-45 (1308 добавочный)
Управление информации и рекламы Группы МНП – (812) 322-89-10
В 2006 году было сдано два корпуса, получивших название «Samary» и «Navitas». Третий корпус строится на стапеле. Сухогруз предназначен для перевозки генеральных, насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, металл, навалочные грузы, леса, контейнеры международного стандарта. Строительство ведется в соответствии с чертежами, сертифицированными классификационным обществом Бюро Веритас.
Основные технические характеристики судна: длина – 135 метров, ширина – 14,2 метра, высота борта – 4,8 метра, осадка – 3,8 метра, дедвейт – 4750 тонн, объем грузовых танков – 7100 куб. м.
ССРЗ им. III Интернационала имеет большой опыт по строительству корпусов. На его стапелях для европейских заказчиков за последние десять лет построено порядка двадцати корпусов судов различного класса, среди которых три состава (в состав входят два корпуса). В их числе крупнотоннажные сухогрузные баржи типа "Европа", контейнеровозы, сухогрузы и танкеры-химовозы.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – международная компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).
Справка:
Предприятия Группы МНП стабильно работают, строя танкеры и сухогрузы для отечественных и зарубежных заказчиков. Начиная с сентября и по сегодняшний день, на верфях Группы МНП
спущено на воду: три сухогруза (на ВгСЗ – седьмой сухогруз проекта 006RSD05 для компании Palmali и головное судно проекта RSD19 для иранской компании; на Красном Сормово – головной сухогруз проекта RSD17 для этой же компании, контракт на пять сухогрузов) и пять корпусов (на III Интернационале – два контейнеровоза проекта Azolla для компании Rensen и второй продуктовоз проекта LMG34PT для компании Svithoid Tankers AB; на Лотосе – контейнеровоз проекта Марина для компании Rensen; на Нижегородском Теплоходе – второй контейнеровоз для Ренсена);
передано заказчику: три танкера (на Красном Сормово - пятый нефтеналивной танкер-тринадцатитысячник проекта 19619 для Каспара и первый танкер этого же проекта для компании Safinat, на ВгСЗ – танкер проекта PK 608 для компании Svithoid Tankers AB), два сухогруза (головной проекта RSD17 для компании Palmali на Красном Сормово, седьмой проекта 006RSD05 для Палмали на ВгСЗ) и корпус головного танкера-продуктовоза проекта LMG34PT для компании Svithoid (построенный III Интернационалом корпус достраивался в Эстонии, там же был передан);
состоялась закладка: танкера и двух сухогрузов на ВгСЗ (химовоз проекта 4450 для шведской компании Svithoid Tankers, третий и четвертый сухогруз проекта RSD19 для иранской компании Irinvestship Limited), а также танкера на заводе Красное Сормово для итальянской компании Pietro Barbaro S.A, корпуса контейнеровоза на заводе Лотос для голландской компании Rensen и четвертого корпуса контейнеровоза на ССРЗ им. III Интернационал.;
отправлен на достройку в Эстонию второй корпус танкера проекта LMG34PT для компании Svithoid, построенный на III Интернационале.
Отдел информации Группы МНП – (495) 411-55-45 (1308 добавочный)
Управление информации и рекламы Группы МНП – (812) 322-89-10
Мы в Facebook
Возврат к списку