Красное Сормово: 100 лет Отечественному подводному флоту – история продолжается

Нижний Новгород, 16 марта 2006 года. 19 марта 2006 года исполняется 100 лет подводному флоту России. Ровно столетие назад подводные лодки были включены самостоятельным разрядом в классификацию судов Российского военного флота.

Начало подводному судостроению на заводе «Красное Сормово» положено строительством дизель-электрической подводной лодки Ш серии типа «Щука», заложенной 23 февраля 1930 года и названной «Комсомолец». До Великой Отечественной войны на заводе построено 11 «Щук», 32 «Малютки», 21 ПЛ типа «С» («Сталинец»). 1 июля 1941 года Приказом Госкомитета Обороны завод перешел на выпуск танков Т-34, но уже с начала 1942 года вернулся к достройке законсервированных подводных лодок. В период с 1941 по 1945 годы в стране было построено 53 подводные лодки, из них 27 ПЛ созданы на Красном Сормово.

1950-1956 гг. - строительство самой массовой серии подводных лодок проекта 613 (из 215 кораблей по стране на Красном Сормово построено 113, кроме того, 30 подводных лодок модернизировано и переоборудовано). В те же годы по проекту 666 на заводе построена первая спасательная субмарина;

1958-1961 гг. - экспериментальная подводная лодка с крылатой ракетой надводного старта проекта П-613;

1958-1962 гг. - 6 боевых кораблей с двумя крылатыми ракетами проекта 644;

1959-1961 гг. – 2 корабля с четырьмя крылатыми ракетами проекта 665;

1979-1987 гг. - экспериментальная ПЛ проекта 613 ЭХГ со вспомогательным двигателем на электрохимических генераторах - принципиально новая энергетическая установка, позволяющая увеличить автономность и дальность плавания корабля в подводном положении;

1957-1961 гг. - 20 подводных кораблей проекта 633, признанных лучшими субмаринами - первый самостоятельный проект Горьковского ЦКБ «Лазурит», в которое вошли конструкторы Красного Сормово;

1962-1970 гг. - 14 дизель-электрических ПЛ проекта 651;

1971-1982 гг. – 18 кораблей проекта 641Б «Сом»;

1964-1978 гг. - 11 атомных подводных лодок «Скат» - первый атомный проект ЦКБ «Лазурит», разработанный специально для строительства на заводе «Красное Сормово»;

1975-1983 гг. - 6 АПЛ «Чайка» по проекту 670М, 4 атомных подводных корабля проекта 671РТ;

1979 год - строительство атомных подводных кораблей третьего поколения проектов 945 и 945А, главной особенностью которых стал сверхпрочный титановый корпус. Освоение этих проектов потребовало проведения коренной модернизации практически всего завода – были построены новые корпуса, внедрено специальное оборудование, освоены прогрессивные технологии;

На рубеже XXI века - 18 дизель-электрических подводных лодок проекта 877 «Варшавянка», признанных зарубежными специалистами самыми бесшумными субмаринами.

Одновременно с подводными лодками сормовичи строили спасательные аппараты, глубоководные поисковые и рабочие снаряды. В данном направлении Красное Сормово был практически единственным предприятием, обеспечивающим все флота спасательными аппаратами. По проектам ЦКБ «Лазурит» было построено около 30 спасательных и рабочих снарядов.

На Красном Сормово19 марта 2006 года планируется провести комплекс мероприятий, посвященных столетию подводного флота. В 10 часов 40 минут будут возложены цветы к памятному знаку – рубке подводной лодки в Нижегородском кремле. В 12 часов в заводском Дворце культуры состоится торжественное собрание, в котором примут участие СМП «Эра», ОКБМ им. Африкантова, военные моряки и их ветераны.

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США).


Отдел информации МНП – (095) 411-5545 (добавочный 13 08)

Пресс-служба ОАО «Завод «Красное Сормово» - (8312) 29-6429