Пресс центр
Астраханский завод Лотос построит корпус контейнеровоза для Rensen Shipbuilding BV. (Нидерланды)
6 Сентября 2005
Астрахань, 6 сентября 2005 г. В июле текущего года Группой МНП и голландской компанией Rensen Shipbuilding BV. был подписан контракт на строительство шести корпусов контейнеровозов. Сумма контракта – 9 млн. евро. Все шесть корпусов планируется изготовить в течение 2006 г. .
Один из корпусов будет построен на судостроительном заводе Лотос (Астрахань).
Речной контейнеровоз типа «Marina» предназначен для перевозки стандартных крупнотоннажных контейнеров. Контейнеровоз имеет следующие характеристики: наибольшая длина – 110,0 м, ширина – 11,45/11,40 м, осадка – 3,55 м, масса корпуса – 660,0 т.
"Данный проект способствует возобновлению судостроительной активности, имевшей место в прошлом, когда квалификация инженеров, технологов, рабочих Лотоса позволяла создавать высококачественную продукцию. Корпус контейнеровоза – первый такого рода заказ, поскольку до настоящего времени завод, в основном, выполнял работы по ремонту корпусов, судовых систем и механизмов. Для дальнейшего развития верфи этот контракт – хороший опыт в области строительства контейнеровозов, в том числе с разработанной заказчиком спецификацией. Надо браться за дело и подтверждать свою репутацию, для того чтобы расширить круг заказов, поэтому вопросы качества и сроков в настоящий момент являются приоритетными", - заявил директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов.
Корпус контейнеровоза будет строиться на астраханской верфи, откуда не позднее августа 2006 г. направится на достройку в Нидерланды.
Судостроительный завод Лотос (Астраханеь) ранее специализировался на постройке комплектов блок-модулей верхних строений морских стационарных платформ, предназначенных для бурения скважин и добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей. В настоящее время ССЗ Лотос выполняет работы по ремонту корпусов различных судов, ремонту судовых систем и механизмов. Лотос является крупнейшим предприятием в Астраханском регионе, имеет сертификаты Морского Регистра Судоходства, Речного Регистра, GL, Госгортехнадзора РФ.
Один из корпусов будет построен на судостроительном заводе Лотос (Астрахань).
Речной контейнеровоз типа «Marina» предназначен для перевозки стандартных крупнотоннажных контейнеров. Контейнеровоз имеет следующие характеристики: наибольшая длина – 110,0 м, ширина – 11,45/11,40 м, осадка – 3,55 м, масса корпуса – 660,0 т.
"Данный проект способствует возобновлению судостроительной активности, имевшей место в прошлом, когда квалификация инженеров, технологов, рабочих Лотоса позволяла создавать высококачественную продукцию. Корпус контейнеровоза – первый такого рода заказ, поскольку до настоящего времени завод, в основном, выполнял работы по ремонту корпусов, судовых систем и механизмов. Для дальнейшего развития верфи этот контракт – хороший опыт в области строительства контейнеровозов, в том числе с разработанной заказчиком спецификацией. Надо браться за дело и подтверждать свою репутацию, для того чтобы расширить круг заказов, поэтому вопросы качества и сроков в настоящий момент являются приоритетными", - заявил директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов.
Корпус контейнеровоза будет строиться на астраханской верфи, откуда не позднее августа 2006 г. направится на достройку в Нидерланды.
Судостроительный завод Лотос (Астраханеь) ранее специализировался на постройке комплектов блок-модулей верхних строений морских стационарных платформ, предназначенных для бурения скважин и добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей. В настоящее время ССЗ Лотос выполняет работы по ремонту корпусов различных судов, ремонту судовых систем и механизмов. Лотос является крупнейшим предприятием в Астраханском регионе, имеет сертификаты Морского Регистра Судоходства, Речного Регистра, GL, Госгортехнадзора РФ.
Мы в Facebook
Возврат к списку