СФ Алмаз (Группа МНП) поставил ЗАО «Спецремонт» кабины машиниста электропоезда

СФ Алмаз (Группа МНП) поставил ЗАО «Спецремонт» кабины машиниста электропоезда

27 декабря, Санкт-Петербург.

Судостроительная фирма «Алмаз», входящая в состав Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты, завершила контракт на изготовление модулей кабин машиниста для головных вагонов электропоездов для ЗАО «Спецремонт».

Алмаз изготовил и поставил заказчику 56 кабин. Серийное производство кабин машиниста начато на «Алмазе» в 2002 году по технологии, разработанной ФГУП ЦНИИ технологии судостроения (ЦНИИТС).

Комфортабельная кабина машиниста является принципиально новой по своим качествам и полностью отвечает требованиям безопасности на железнодорожном транспорте. В сравнении с головными частями электропоездов «старых» серий, данная модель модуля кабины имеет современный дизайн, обтекаемую форму, высокие эргономические и аэродинамические характеристики. Кабины используются на электропоездах ЭМ4 «Спутник», осуществляющих пригородные перевозки в рамках новой скоростной транспортной системы на маршруте Москва – Мытищи. Судостроительная фирма «Алмаз» и ФГУП ЦНИИ технологии судостроения заключили в октябре текущего года договор на поставку еще 30 модулей кабин машиниста.

СФ «Алмаз» входит в состав Группу компаний Морские и Нефтегазовые Проекты (Группа МНП), которая осуществляют управление проектами в области судостроения, нефтегазового оборудования, инжиниринга морских буровых платформ. В Группу МНП входят пять ведущих российских судостроительных верфей: Судостроительная фирма Алмаз (Санкт-Петербург), Завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский завод им. III Интернационала, а также Уралмаш - Буровое оборудование (Екатеринбург), Upet (Румыния), НПО Буровая техника (Москва), ВНИИБТ - Буровой инструмент (Пермь), ЦКБ Коралл (Украина) и Friede & Goldman (США). Выручка от продаж по МФСО за 9 месяцев - 268 млн. $