Направления
Технологии и инновации
Отвечать требованиям времени и заказчикам позволяет высокий уровень технического и технологического оснащения предприятий, входящих в Группу МНП. В судостроении он достигается за счет неоднократно проводимой модернизации производства, в проектировании - за счет обновляемого программного обеспечения - современных систем автоматизированного проектирования. Быстро меняющиеся условия и рыночная конъюнктура требуют грамотного управления и новых подходов к взаимодействию с заказчиками и партнерами на всех этапах реализации проекта – это относится к компетенции Группы МНП.
На всех судах смешанного «река-море» плавания, построенных на нашей верфи, реализованы наиболее современные технические и конструктивные решения. Особое внимание уделяется условиям работы экипажа и охране окружающей среды
Заводом «Красное Сормово» освоено строительство самых крупных в настоящее время нефтеналивных танкеров для Каспийского моря дедвейтом более 13 тыс.тонн, танкеров-химовозов и метаноловозов для транспортировки широкой гаммы химической продукции. Все суда, построенные на заводе, отвечают современным требованиям международных конвенций по безопасности мореплавания, оснащены оборудованием ведущих мировых производителей.
В настоящее время на заводе «Красное Сормово» строятся танкеры проекта RST27 (проектировщик Морское инженерное бюро), сухогрузы проекта RSD59, пассажирское судно проекта RV-300. В 2016 году завод передал заказчику три судна проекта TSHD1000, проектантом которых выступила фирма DAMEN, в общесудовой части которых представлено как оборудование зарубежных производителей, так и российское оборудование. В частности, поставщиками систем автоматики контроля и управления, а также систем электронной навигации являются отечественные фирмы-разработчики «Валком» и «Транзас». Ряд комплектующих производится непосредственно на заводе «Красное Сормово».
Суда проекта TSHD 1000 представляют собой современный комплекс решений по дноуглублению. В такой конфигурации (самоотвозные, всасывающие, с днищевыми люками, рефулириющие и плюс грейферное устройство) эти суда являются уникальными. РКД по проектам RST27 и TSHD 1000 выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Коммерческие суда
- Танкеры дедвейтом до 60 000 тонн
- Сухогрузы дедвейтом до 13 000 тонн
Танкеры и сухогрузы оснащаются первоклассным оборудованием ведущих международных компаний, современными средствами радионавигации, связи и автоматики и высокоточными измерительными приборами.
Пассажирские суда
- Круизные пассажирские суда речного и смешанного «река-море» плавания
Технический и вспомогательный флот
- Дноуглубительные суда и земснаряды
Военное кораблестроение
- Дизель-электрические подводные лодки
- Спасательные глубоководные аппараты
Технические средства для освоения шельфа
- Модули морских и добывающих платформ
Все циклы реализации каждого проекта строительства судна локализованы в рамках одной группы компаний, что обеспечивает выполнение контрактных обязательств в срок и на высоком уровне.